雷沃FR210E2-H挖掘机出众的“产品力”

在各类基建工程的施工过程中,20吨级的中型挖掘机是当之无愧的主力机型,承担着硬质土层、土石方的挖掘、装车重任。针对这种需求,雷沃新推出了一款挖掘机FR210E2-H,该型挖掘机

  在各类基建工程的施工过程中,20吨级的中型挖掘机是当之无愧的主力机型,承担着硬质土层、土石方的挖掘、装车重任。针对这种需求,雷沃新推出了一款挖掘机—FR210E2-H,该型挖掘机的工作质量为22.2吨,配备康明斯发动机,标配斗容1.1m³,目前已广泛应用于各省的基建工程中,今天就让我们来一起了解这款新星产品。


雷沃FR210E2-H挖掘机

  雷沃FR210E2-H挖掘机

  评价一款挖掘机你最先想到的词是什么?多半是“有劲”、“动作快”,雷沃FR210E2-H正是这样一款挖掘机,它搭载了一台额定功率达169kW的康明斯发动机,这个数字在市场上同级别的各品牌挖掘机里一骑绝尘,这样一颗强劲的心脏,为这款挖掘机注入了澎湃动力,也让雷沃工程师们有了更多施展空间。


配载额定功率达169kW的康明斯发动机

  配载额定功率达169kW的康明斯发动机

  这样的大功率发动机难免让人有疑问:是不是很费油?恰恰相反,雷沃的工程师们让这台机器做到了高效又省油:根据对发动机FuelMap的定制,雷沃工程师们帮助这台机器具备了工况自适应技术,实现了在不同档位上的最佳燃油效率;通过Amsim分析优化管路,使得管路压力损失降低了10%,进一步提升了工作效率;


节能紧凑型主阀

  选用节能紧凑型主阀,内部压损降低20%,功能高度集成,多功能化阀片拓展;最后通过对发动机、主泵、主阀的优化匹配,让FR210E2-H这款挖掘机的操控性能大幅提升。


主阀

  经过这些尖端技术的加持,雷沃FR210E2-H在试验阶段就交出了一份惊人的答卷:其作业效率高达每小时290斗,相比其他同级别机型每小时可多装两车,换算成每升油的工作效率,是多装1.1m³的物料。更直观一点,就是在同样的甩方装车条件下,每天可以节省燃油10升,一年下来节约燃油费3.2万元。

  如此优异的试验表现绝非是昙花一现,雷沃FR210E2-H的可靠性、舒适性同样出色。


动臂、斗杆内部结构强化

  动臂、斗杆内部结构强化

  可靠性上,斗底采用三层耐磨钢板NM400,使用寿命高达1500小时;动臂、斗杆内部结构强化,减少应力集中,寿命提高10%;采用蜂窝式自润滑轴套,黄油加注间隔时间较普通钢制轴套延长5倍;回转平台标配防撞墙,为整机提供了更好的防护;为满足矿山作业,对底架的导向座进行了加强,增加了2条加强筋,并采用矿山型防跳架。


蜂窝式自润滑轴套

  蜂窝式自润滑轴套


底架加强

  底架加强

  说到舒适性,也就是操控感,雷沃FR210E2-H挖掘机继承了同门师兄FR220E挖掘机的优点并进一步提升,低负荷感手柄,贴合人机工程学把手位置,操作力度降低15%;通过优化主阀流量分配,内部合流、外部合流等技术,使符合工作协调性、平地性大幅提升;同级别机型最长的轮距3.64m,单侧的支重轮数量达到了9个,大幅增强了整机的稳定性;自动识别工况电磁阀组、缓冲阀、定制化阀芯、电控正流量技术等等,一系列的技术应用,让FR210E2-H挖掘机整机动作充满力量的同时又如丝般顺滑,如同一个武林高手,心意所致,如臂指使。


低负荷感手柄

  低负荷感手柄


同级别机型最长的轮距3.64m

  同级别机型最长的轮距3.64m

  出众的产品力,让FR210E2-H不满足于单一工况的施工,它具有丰富的属具拓展功能,可以加装破碎锤、液压剪、液压夯、电磁吸盘、加长臂等特殊配置,足以应对多种多样的工况需求。例如在在公路、铁路、农田水利护坡的修建中,雷沃FR210E2-H挖掘机可以通过装配修坡斗,提高修坡效率及精度;在河道治理工程中,雷沃FR210E2-H挖掘机可以选装加长臂及清淤斗,来解决雨季河道疏通作业困难的问题。这样一款节能高效、耐久可靠、智能多用途的挖掘机,你想要吗?

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